欢迎光临和记-娱乐app-欢迎您
-->
返回列表
您当前的位置:主页 > 技术优势 > 故障处理 >
又一汽车巨头饱受质疑新能源车打击百出经销商
时间:2019-09-20 04:52 来源:和记,和记娱乐APP 点击:

  和记官网应该说很多新能源车车主都会遇到这样的尴尬,爱车需要充电时,也许半天都充不上电,充电故障让很多车主抓狂。数据显示,在江铃新能源汽车的投诉中,将近有一半的投诉都和电池系统有关。其中,尤以充电故障最为严重,占了全部投诉量的28%。而我们会发现,外界温度太低,很容易让新能源车充不上电,电瓶车如此,电动车更是如此。很多北方地区的朋友就有这样的投诉,天气一冷,自家的车就充不上电了,特别是在冬天。

  而对于车主的诉求,厂家和经销商当然都不愿意承担责任,于是,车主就成了“皮球”,有经销商甚至让车主通过用煤球烤电瓶的可笑方式自行解决充电困难的问题。有行内人士指出,电池性能与官方描述不符,或许是因为厂家造电池时,将材料以次充好。如果电池本身在能够接受的充电能力方面存在短板,至少是充电速度会大受影响。理论上来看的话,充电速度取决于电池中锂离子的扩散速度,而扩散速度又和温度、正极的材料和结构密切相关。

  讽刺的是,江铃是这样介绍自家的新能源车的:“提供电池预热功能,实现零下20度充电,解决低温难充电的后顾之忧“。而目前的情况是,车主的实际效果比官宣的出入太大,让人不禁想到这是夸大宣传。因此,如果排除外界温度变化产生的影响,电池材料或许是导致车辆无法充电的“元凶“。联系上述经销商“禁止将车卖给黄河以北的车主”的做法,加上厂家和4S店在处理问题时的态度不难看出,江铃新能源车的电池可能是使用了成本较低、性能一般的正极材料,本想是偷工减料降低生产成本,却没想到汽车在温度较低的环境中暴露了各种问题,进而出现无法充电的故障。


上一篇:旅馆电梯阻碍致12人被困十几分钟命悬一线消防危
下一篇:和记2019电气工程师根底常识考点:电缆妨碍