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压缩机运用要求和留意事项
时间:2020-03-16 05:57 来源:和记,和记娱乐APP 点击:

  和记1 TOSHIBA TOSHIBA 旋转式空调用压缩机 使用条件及注意事项 2004 年7 月 (营技) 2 TOSHIBA 一、GMCC 旋转压缩机使用条件 使用压力 冷媒 R22 R407C R410A 高压Pd MPa(G) Max 2.60 2.60 4.15 (冷凝温度) Max ℃ 65 61 65 低压Ps MPa(G) Max(启动时除外) 0.69 0.69 1.15 (蒸发温度) Max ℃ 15 14 15  压比=2~8 。  启动时平衡压差△ △P 0.05MPa 。  详见下页,压缩机使用压力条件图。  压缩机是按此使用条件进行设计、评价,因此当使用条件超出时,可能导致如下等问题: 1. 压缩机可靠性寿命不能确保。 2. 低电压过负荷时,出现保护器动作跳停的可能。 T1 工况机种 1-1 、压力P 使用条件 3 TOSHIBA 压力 原因 不良故障 Pd 过高  冷媒封入量过多  冷凝器换热能力不足  轴承负荷大,异常磨损,可靠性寿命不能确保  电机扭矩不足,电流大,OLP 动作 过低 Ps 过低  回液  △T 不能满足要求  大量冷媒沉积时  油被稀释,油膜强度不足,异常磨损 损 Ps 过高  冷媒封入量过多  负荷增大,堵住OLP 动作  吐油量增大,油面不能确保,回液---异常磨损 过低  冷媒封入量过少  毛细管过长,堵塞 Td 过高,电机无法冷却,电机烧毁  冷媒循环量少,回油困难  负压时,如进入空气,可能引起安全问题 △ △P  压力未平衡,无3min 停机保护  压差大,不能正常启动,OLP 动作 4 TOSHIBA R22/R407C压缩机使用压力范围LIMITATION OF OPERATION PRESSURE-0.1 0 0.1 0.2 0.3 0.39 0.49 0.59 0.690.29/0.10.25/0.08压缩比=2COMPRESSIONRATIO=20.250.25/0.032.602.60/0.240.25/-0.05单位:MPa(表压)Unit :MPa(G)0.92/0.031.47/0.12.60/0.691.47/0.69压缩比=8COMPRESSIONRATIO=8BA00.490.981.471.962.45蒸发压力 SUCTION PRESSURE (MPa)冷凝压力 DISCHARGE PRESSURE(MPa) 2.544.15/0.43 4.15/1.150.62/-0.010.47/0.010.47/0.12 0.47/0.180.56/0.232.40/1.151.66/0.122.54/0.230.00.51.01.52.02.53.03.54.04.5-0.2 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2R410A冷媒压缩机使用压力条件范围OPERATING CONDITIONS OF R410A REFRIGERANT COMPRESSOR冷凝压力 DISCHARGE PRESSURE (MPa)R410A冷媒压缩机使用压力条件范围OPERATING CONDITIONS OF R410A REFRIGERANT COMPRESSOR单位:MPa(表压)UNIT:MPa(G)蒸发压力 SUCTION PRESSURE (MPa) 5 TOSHIBA 1-2 、温度T 使用条件  排气温度 Td115 ℃  电机卷线 ℃  △ △T =Tb (压缩机底部温度)-Tcm (冷凝温度)5℃ ℃ (连续稳定运转时) △T 0 ℃ (控制间断运转时;冷媒沉积启动时20 分钟后) 1. Td 、Tw 温度超过规定值时,可能引起电机线圈过热而加速劣化、油炭化,压缩机可靠性寿命不能确保;保护器可能因过热而保护动作。 2. 排气温度过低时, △T 将不能满足要求。 3. 当△ △T 不能满足要求时,在压缩机内被压缩的高压气态冷媒有可能因压缩机温度太低而在压缩机内被冷凝,从而稀释油,引起可靠性问题。 6 TOSHIBA 1-3 、最大冷媒封入量限制条件 压缩机系列 Accum.容积(cc) 油量(ml) 最大冷媒封入(kg) X1C-2 200 (B) 350 0.60 350 (D) 350 0.85 650 (F) 350 1.00 X1C-3 200 (B) 400 0.70 350 (D) 400 0.85 650 (F) 400 1.00 X2C-1 200X2C以下 400 (E) 440 0.85 650 (F) 440 1.10 X2C-1 215X2C以上 400 (E) 480 0.95 650 (F) 480 1.20 X2C-2 400 (E) 520 1.05 650 (F) 520 1.30 X2CS 1000 (K) 750 1.80 X3CS-1 1000 (K) 850 1.80 X3CS-2 1000 (K/M) 950 2.10  表中所列数据为标准管长 长5m 时的许容冷媒量。  最长配管以15m 为限,当配管长超过标准管长时,可追加冷媒如10g/m 。  当冷媒量超过规定值时,可追加辅助Accum., , 并进行必要的油、液面评价试验。 Accum. 有效容积(ml) 2× ×超过冷媒量(g)/1.2 7 TOSHIBA 当冷媒封入量超过规定值时,可能引起发生的问题:  低温,除霜,冷媒沉积启动等工况出现回液, △T不能确保,油被稀释,吐油量大,油面下降---异常磨损  冷媒循环量大,负荷增大,液压缩---异常损坏  压缩机主壳体内大量冷媒沉积时,启动困难,绝缘电阻下降,油面下降 *** 冷媒沉积: 沉积方法 长时间放置 强制沉积 低温沉积 高温沉积 搭载空调 单冷、热泵 单冷 热泵 单冷面向热带地区 放置周围温度 205℃ 105℃ -105℃ 505℃ 放置时间 8H以上 3H以上 3H以上 8H以上 1. 压缩机主壳体内冷媒沉积条件 8 TOSHIBA 2. 冷媒沉积的场所与对策 冷媒沉积的场所 压缩机主壳体 Accum. Evaporator Condensor 冷媒沉积条件 件 长期放置 控制运转停机时 影响 启动困难,绝缘电阻下降,油 油面下降 急剧回液 较安全 对策 减少冷媒封入量 追加油加热器 增加辅助Accum. * 当冷媒大量沉积在压缩机主壳体内时,加大Accum.,。


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