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压缩性能否平常运转?检测步骤正在这里不看早
时间:2020-03-25 21:58 来源:和记,和记娱乐APP 点击:

  据压缩机运行原理,当来自外界的空气通过进气阀进入压缩机主机,在螺杆转子高速旋转挤压下,体积缩小压力提高的同时,被压缩空气的温度会快速升高。这种情况下,要想正常使用压缩空气,就需将其温度降到合理范围。压缩机的冷却系统一般有两种:一种是风冷,就是用电扇吹风冷却;另一种是水冷,就是用循环水进行冷却。根据实际应用情况,风冷适用于中小型压缩机,而水冷适合于中大型压缩机。

  笔者公司配置的是40和70立方米的压缩机,因此采用循环水冷却。由于我们公司地处中国冰城——哈尔滨,冬季室外平均温度在零下二十度左右,极端气温会低至零下二十五度以下。在多年的设备运行实践中我们发现,气温下降对压缩机的冷却水温度变化有较大影响,到一定程度时会导致设备无法正常运行。因此,在最寒冷的季节和极端天气下,必须对循环水的温度加以重视,发现异常情况须及时调整处理,以免酿成生产事故。

  笔者公司动力站所用压缩机使用的循环水来自水泵站,水泵站除了为集团北部用户供应循环水外,还有消防水、去离子水等数种不同品种的水。对于每天需要运行数台水泵处理循环水的水泵站来说,压缩机消耗的量只是很小的一部分,大部分用在了生产产品的主体分厂(主营铝、镁及其合金铸造及加工产品;铝制品及设备的制造、安装、检修;建筑机电安装等),压缩风的主要用户也是这些主体分厂。

  在活塞压缩机时代,我们用的是苏联建厂所定的老设备,循环水处理方法比较老旧,而主体分厂由于工艺环节多,返回来的循环水里含有大量杂质,导致压缩机冷却系统的铜管经常堵塞,需要通过人工的办法进行疏通,费时费力。如今,我们用上了螺杆式压缩机,由于是新建站房,供应的主体分厂也是新建的,因此循环水系统的回水杂质很少,能够保证压缩机冷却器的使用要求,冷却系统多年来没有发现堵塞现象。

  水质监测没有问题,能够达到压缩机用水使用标准。但是,我们对于循环水的监测不能掉以轻心。由于哈尔滨属寒冷地区,四季分明,室外温度变化很大,室内温度也不稳定。夏天室外温度较高,因此,通过凉水塔的循环水温度就高,进入到压缩机内的冷却水温度自然就较高,好在该水泵站也是和主体分厂同期建设的新站房,运行效果还不错,夏季的循环水温尽管稍高一点,但不像老站房那样高的令人担心。

  到了冬季,循环水温度开始下降,整体上对主体分厂的供应正常,对压缩机循环水的供应水温也能保持在允许范围内。但是,在某些时间段,如每年的1月(也即农历三九天),特别是遇到极端天气时,就务必得小心了,一时不察就会因循环水过低出现事故。

  我们公司老线号称十里厂区,管网密集,井口众多,每个井都有编号,有管网地图进行管理和维修。在老线,循环水管道埋的很深,有近四米,并且有自己独立的管线,而其它工质如空压风、生产采暖管道、生活采暖管道、采暖回水管道等多种管道都在一个管井里混合。目前,我们动力站所属循环水泵站离压缩机站房有200米,循环水管网埋在地下1.5米处。

  压缩机在夏季运行过程中,一般循环水进口温度在20度左右,到了冬季最冷的时候,如1月前后,压缩机循环水进口温度竟然出现了零下的情况。压缩机出风量锐减,70立方的压缩机出风量达不到一半,不得不再开一台备用机。

  我们知道,在压缩空气的制造过程中,空气被压缩温度升高,空气中的湿气保持汽化状态。在管道中流动时与周围环境发生热交换,压缩空气慢慢冷却下来。环境温度越低,压缩空气中的水蒸气就越容易发生冷凝。而冷却水温度过低时,会导致压缩空气温度低于理想值,使得压缩空气中的冷凝水增多,含水量过大,供气压力不足。

  压缩空气中含水危害非常大:在气动设备上冷凝水会将润滑油带走,造成设备效率降低甚至损坏;冷凝水还会加速管路中阀门的磨损,造成气动控制设备失灵或误操作;使管路和设备发生锈蚀,若在管路的低点发生积水冻结,管路还有爆裂危险等。

  压缩机进口循环水温一旦长期处于零下状态,容易把压缩机循环水进口堵住,导致设备缺水高温报警、跳机。这就要求操作人员随时观察进入压缩机的冷却水流量情况,一旦过小,就要及时在室外循环水井里用火烤化冰堵点。但这不是长久之计,因为还会再次冻死。

  经过一周时间观察发现,只要不出现极端低温天气,在运行的压缩机一般不会有循环水降至零下的情况出现。但是其它4台备用机的循环水进口就会冻住,导致开机时缺水。因此,我们轮流开启备用压缩机,这样就把压缩机的循环水温控制到了正常温度内。

  为了彻底解决循环水温在特殊时期下降到零度以下的问题,我们计划在气候回暖、人手宽裕时,给进水口管道加上保温层。


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